皮带传动是当前抽油机主要的传动方式,其工作原理是靠带与带轮之间的摩擦力进行动力传递,目前油田抽油机使用的皮带以联组窄 V 带为主,联组窄 V带是由相同的窄 V 带的顶面联为一体而形成的 V 带组,适合于大功率传动。
在皮带传动过程中大小带轮直径差别大,小带轮包角太小,雨雪季节及皮带松驰时,小带轮打滑丢转严重。打滑丢转造成油井低产运行,胶带发热、易破损、传动效率低、更换频繁,现用皮带使用周期普遍很短,有的油井不到 1 个月就需要更换皮带,严重影响了采油时率。
因此,应用一种高效、使用寿命长的传动带是油田生产所需。
齿形 V 带与带轮通过齿形配合,由单纯摩擦传动变为摩擦与啮合相结合的复合式传动。齿形 V 带的凸齿与凹齿之间采用切线圆过渡的设计结构,发生机械故障时能够跳槽,有效保护电机,同时又可以适应带轮轮槽几何形状和尺寸误差的变化,使传动体各构成部件都能与带轮轮槽良好的接触,充分发挥每个传动体的传动能力,既保证传动的平稳性,又延长皮带寿命,从而达到提高传动效率、降低传动能耗的目的。
1、节能增效
2、延长使用寿命
3、降低劳动强度
皮带传动是当前抽油机主要的传动方式,其工作原理是靠带与带轮之间的摩擦力进行动力传递,目前油田抽油机使用的皮带以联组窄 V 带为主,联组窄 V带是由相同的窄 V 带的顶面联为一体而形成的 V 带组,适合于大功率传动。
在皮带传动过程中大小带轮直径差别大,小带轮包角太小,雨雪季节及皮带松驰时,小带轮打滑丢转严重。打滑丢转造成油井低产运行,胶带发热、易破损、传动效率低、更换频繁,现用皮带使用周期普遍很短,有的油井不到 1 个月就需要更换皮带,严重影响了采油时率。
因此,应用一种高效、使用寿命长的传动带是油田生产所需。
齿形 V 带与带轮通过齿形配合,由单纯摩擦传动变为摩擦与啮合相结合的复合式传动。齿形 V 带的凸齿与凹齿之间采用切线圆过渡的设计结构,发生机械故障时能够跳槽,有效保护电机,同时又可以适应带轮轮槽几何形状和尺寸误差的变化,使传动体各构成部件都能与带轮轮槽良好的接触,充分发挥每个传动体的传动能力,既保证传动的平稳性,又延长皮带寿命,从而达到提高传动效率、降低传动能耗的目的。
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2、延长使用寿命
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